车价越卷配置越高，零跑7月10日甩出26款C11才卖14.98万起，悬浮大屏配HUD这次升级真没糊弄人。
新车把老款三联屏直接砍了，换装悬浮中控大屏+HUD组合。
方向盘怀挡布局顺手多了，50W无线快充槽也安排上。
最关键是车机上了8295P芯片，老车主都知道之前车机卡顿多闹心。
前脸灯组改成三点式晶体造型，激光雷达体积缩水但据说换装8650芯片。
轮毂刹车卡钳玩起撞色，新增那款摩根粉实车照片流出直接刷爆车友群。
纯电版悄悄换了电机功率，220kW比现款多榨出20匹马力。
81.9度电池怼到640km续航，但别急着喊真香，实际能跑多少得看脚法。
增程版电池缩到41.7度，纯电续航反倒从180km提到210km，这波反向操作看不懂。
现款车主怕是要拍大腿。
去年买低配的连液晶仪表都没有，现在全系标配矩形仪表盘。
幸运28老款车机卡成PPT的痛，新款直接芯片硬盘双升级。
不过激光雷达减配埋了坑，官方死活不说明白智驾算力提升多少。
最骚的是定价策略。
增程版起步价维持14.98万，纯电版却涨到16.58万。
隔壁深蓝S7纯电版促销都干到15万了，零跑这波涨价勇气谁给的？
车评人集体闭眼吹。
没人提新款车身高度降了15mm，后排头顶更压抑了。
续航标注640km实际能打几折？
北方冬天开暖风怕是直接腰斩。
网友热评
“悬浮大屏比三联屏实用多了！老款副驾屏纯属浪费电”
“纯电版贵小一万就多60km续航？增程版才是真香机”
“粉色实车谍照帅炸！但4S店说首批只产200台饥饿营销玩得6”
“HUD+怀挡学蔚来？20万以下搞抬头显示不怕反光看不清？”
“电池偷偷换成中航锂电了吧？去年蜂巢电池冬天趴窝多少车主维权”
“激光雷达缩水还敢涨价，智驾包后续肯定要割韭菜”
“后排头顶实测只剩三指，一米八以上直接劝退”
“现款清库存降两万，要面子的买新款，要钱的捡老款没毛病”
