中大型SUV、大七座，黄金第三排，还有着中型SUV的价格，对比起同价位的对手来说，途昂在空间上不存在任何对手，途昂上市之初的火爆程度绝不亚于汉兰达，销量也是节节攀高，月销过万都是家常便饭，不过随着消费者需求的不断升级，以及各路对手的竞争压力，2020款途昂终于来了，在成都车展上正式登场，一起来了解一下。

新款途昂主要是对部分配置进行升级，外观方面相比之前没有明显的变化，依旧是一副高大威猛的即视感，车身大量饱满粗犷的线条，略有一些美式SUV气息。机盖上方多根凸出的筋线，配合宽大的前脸样式，显得格外健硕；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，内部两根粗壮的镀铬辐条，表面使用了凹凸有致的镂空处理，两端与大灯内部结构衔接，很大程度上延伸了车头部分的视觉宽度。大灯采用了十分工整的造型设计，能够让车型更显霸气；全系远近光大灯均采用LED光源，且标配了自动大灯等功能，平直的灯带样式在大众旗下多款车型上均有使用。

逆天的尺寸除了能强大的视觉冲击力，它所营造的内部乘坐空间也是相当不错。途昂采用了2+3+2的7座式的座椅布局，实测第二排腿部空间670-920mm，第三排腿部空间690-810mm，每一个座位上的乘客都能享受到充裕的乘坐空间。另外，它还有用一个286L的后备厢，最高可扩展至2415L。过年时，开着它去走亲戚，再也不用担心人员不够坐，礼品没地放！

在国人的印象中"豪华"二字大多都体现在配置中，在这一点上，途昂做的也是非常彻底。凡是你能想到的配置，不管是常见的真皮方向盘、电子手刹、电动座椅，还是科技型的自动泊车、ACC自适应巡航，途昂都无一缺席。在同价位车型中，途昂的配置可以说是最丰富的。

而20款新途昂在这些配置基础上更是升级了不少，2020款途昂全系标配10.2英寸全数字液晶仪表盘，取代了老款车型上传统的机械仪表，进一步提升了车内的科技感。同时，该全数字液晶仪表盘的分辨率为1280*480，为消费者提供了经典行车模式、大舞台模式及特殊视图，并可显示丰富的行车信息。此外，舒适版及豪华版车型搭载了8英寸全触控娱乐及导航系统，屏幕分辨率高达1280*720。

动力方面，20款途昂共带来8款车型，其中搭载有2.5T V6版本车型的表现很是亮眼，这套动力系统由上汽大众原装进口而来，这在国产大众车当中还是头一份。其品质可靠，实力雄厚，能有299匹马力和500N·m扭矩的动力输出，在4 Motion智能四驱系统和DCC自适应动态悬架系统的加持下，其百公里加速成绩能达到6.9秒。除了这个版本车型，途昂还提供两种2.0T版本，其中低碳版车型最大马力186匹，峰值扭矩320N·m，百公里综合油耗仅为7.5L；2.0T高功率版本最大马力220匹，峰值扭矩350N·m，实测百公里加速成绩7.71秒，动力表现十分出众。

客观来讲，途昂是一台实打实的好车。有些消费者可能不太认同小编的观点，其实市场表现就是最好的答案。现在20款途昂更是已全新的姿态出现，配置大幅升级，加量不加价，整体竞争力也进一步得以强化，将助力上汽大众在中大型SUV进一步巩固自己的话语权。