2024 款奥迪 RS4 Avant Competition Plus 评测
奥迪 RS4 的全新限量版 Competition Plus 套件带来了一系列机械增强功能,使其比以往更具驾驶乐趣。
优点
- 驾驶乐趣
- 听起来很棒
- 还是挺舒服的
缺点
- 视觉上显示出它的年龄
- 可能是最后一个
- 内饰感觉不太特别
奥迪轰动推出其RS4 Avant性能旅行车。

目前有热门的Competition Plus套件可供选择,它带来了一系列机械调整(但没有额外的动力)。
RS4 Avant Competition Plys和相关RS5 Sportback Competition Plus总共只限量 75 辆。这是奥迪M3 Touring竞争对手的最后一场欢呼,该车基于更温和的 A4 Avant 打造。
该车型的替代车型——新款A5 Avant已经发布,中型 S5 Avant 也已发布。两款车型都将于 2025 年上市。
RS5 Avant 的问世只是时间问题,据传它将采用插电式混合动力六缸发动机。

在此之前,奥迪已经推出了 RS4 的告别版,配备了绞牙悬架、更响的排气装置、固定比率转向、重新调整的差速器和传动软件等。
功率和扭矩没有变化,这并不是说 RS4 Avant 真的缺少这两项,而是由于其他一些改进,0-100 公里/小时的时间减少了十分之一秒。
这是澳大利亚为数不多的旅行车销量超过轿车或掀背车的例子之一,奥迪声称其 RS4 的销量是RS5 Sportback的两倍。
奥迪 RS4 Avant多少钱?
Competition Plus 套件会使 RS4 Avant 的价格额外增加 13,990 澳元,如果选择带有可选 RS 桶形座椅的套件,则价格增加 15,290 澳元。

这使得该车的价格与其在澳大利亚的唯一直接竞争对手宝马 M3 Touring 的价格大致相同。
我们的测试车包括带有可选 RS 桶形座椅的 Competition Plus 套件,以及红色 RS 设计套件(3400 澳元)、哑光碳纤维外观造型套件(6300 澳元)和哑光碳纤维斜纹嵌体(1400 澳元),因此测试价格(不含上路费用)为 191,405 澳元。
模型 | 不含上路费的价格 |
2024 款奥迪 RS4 Avant | 165,015澳元 |
2024 奥迪 RS4 Avant 竞赛加 | 179,005澳元 |
奥迪 RS4 Avant 的内饰怎么样?
很明显,RS4 已经到了生命周期的末期,因为其内饰比奥迪系列的新款车型落后一代或两代。

然而,奥迪一直以其出色的内饰而闻名,RS4 虽然有点旧,但并不意味着它的内部不是真正的奥迪。
Competition Plus 的座位比普通的 RS4 Avant 要低,但您并不一定觉得自己坐得更低,即使配备了可选的时尚桶形座椅,顺便说一句,它能很好地拥抱您,并且出奇的舒适。
如果您选择选配的桶形座椅,请注意:座椅加热功能保留,但您会失去按摩和记忆功能以及电动调节功能。


几年前,奥迪拆除了信息娱乐系统的旋转拨盘,留下一个微型储物格,足够放置钥匙——或者,我不知道,一支唇膏和一些硬币。
我们怀念旧款的旋转拨盘,但我们并不怀念它所缺乏的功能。RS4 的信息娱乐系统具有触觉反馈、精美的图形和直观的菜单结构。
数字仪表盘非常出色,正如我们对奥迪的期望一样。有多种视图可供选择,包括地图视图。

RS4 拥有奥迪典型内饰的所有优点,包括仪表板上令人满意的物理开关设备(如触觉气候控制旋钮)以及卓越的材料质量。
仪表板和车门的顶部采用柔软触感的装饰,车门配有绒面革嵌件,而在其他豪华车辆上可能会发现坚硬、粗糙的塑料的区域在这里采用了略带橡胶质感的装饰。
大型全景天窗让车厢沐浴在阳光下,Alcantara 包裹的方向盘手感极佳,还有出色的 Bang & Olufsen 音响系统......我没有听太多,因为我太忙于享受汽车发出的声音了。

缺点包括塑料方向盘开关装置、过多的亮黑色装饰、笨重地突出于仪表板的触摸屏、笨重的“驾驶选择”按钮,以及(可选的)碳纤维装饰,这并不符合每个人的口味。
整体外观有点单色和过时,但可选的红色装饰增添了一些活力。
走到后排,您会发现中央控制台对中央座位乘客的空间侵占了太多,但除此之外,这里的空间还是很大的。

便利设施包括温度控制器、一对 USB 插座和一个 12V 插座。
打开电动尾门,空间有 495 升,与奥迪 Q5相差不大。后排座椅折叠后,空间可扩展至 1495 升。
方面 | 奥迪 RS4 Avant 竞赛加 |
长度 | 4781毫米 |
宽度 | 1866 毫米(不含镜子) |
高度 | 1448毫米 |
轴距 | 2833毫米 |
载货量 | 495L (第二排升起) |
引擎盖下面有什么?
Competition Plus 套件不会带来任何更多动力或扭矩。

规格 | 奥迪 RS4 Avant 竞赛加 |
引擎 | 2.9L V6 双涡轮增压 |
力量 | 331千瓦@5700-6700转/分 |
扭矩 | 600牛米@1900-5000转/分 |
0-100公里/小时 | 3.9 秒 |
传播 | 8速自动 pc28预测 |
驱动轮 | 全轮驱动 |
重量 | 1745公斤 |
燃油经济性(声称) | 9.5升/100公里 |
燃油经济性(经测试) | 13.0升/100公里 |
燃油容量 | 58 升 |
燃料需求 | 98 罗马尼亚列伊 |
二氧化碳排放量 | 217克/公里 |
奥迪 RS4 Avant 驾驶体验如何?
将脚踩到底并撞上红线,RS4 Competition Plus 听起来很棒,发动机转速高达 7000rpm,让每条高速公路入口匝道都充满刺激 - 这款双涡轮增压 V6 发动机强劲有力!

然而,这不仅仅是一辆瞄准射击式直线加速赛冠军车。这是一辆拥有令人印象深刻的多种功能的汽车。
从理论上讲,Competition Plus 套件似乎会让 RS4 Avant 的舒适性下降。虽然我们无法将这款车与普通 RS4 进行背靠背驾驶,但相比之下,您可能会发现这款车的驾驶体验更稳固,这要归功于绞牙悬架和较低的行驶高度。
这是第一款采用绞牙悬架的奥迪,它比普通的 RS4 低 10 毫米……而且您可以自行调节,使其再低 10 毫米。它具有更高的弹簧率和更坚固的稳定器,以及三向可调阻尼器。
因此,这听起来像是一种更加硬核、更注重赛道的车型,但如果你的配偶持怀疑态度,不相信你说这辆车仍然可以成为你家人的好运输工具,那么我们有个好消息要告诉你。

RS4 Avant Competition Plus 除了性能极其强大之外,仍然是一款驾驶舒适的车辆。
在舒适模式下在城里慢悠悠地行驶,感觉很稳固,但并不冷漠。切换到动态模式会使减震器变硬,但即使在新南威尔士州农村一些真正可怕的拼凑式路面上,RS4 也感觉很平稳、舒适,不会在颠簸中发生碰撞或感觉太过拥挤。
不仅在您必须通过较陡的车道和路缘时,而且在崎岖的道路上,您都会想起较低的行驶高度。但是,尽管您可能会感觉到 RS4 的表面变化,但它永远不会达到不舒服的程度。
车身侧倾基本不存在,抓地力较高,并且具有不可撼动的稳定感,这是配备 quattro 全轮驱动的高性能奥迪的标志。

固定比率转向直接、重量适宜且具有良好的路感,即使在三种设置中最重的设置下,也不会显得沉重。
提供了很多调整。您可以使用方向盘按钮激活两种可自定义的 RS 模式,并且可以在驱动系统、转向和 quattro 运动差速器的不同级别之间切换。
我们很欣赏奥迪通过方向盘按钮访问 RS 模式,而不是强迫您使用中央堆栈上塑料感强、位置尴尬的驾驶模式选择按钮。
奥迪拆除了发动机舱和驾驶室之间的部分隔音材料,但 RS4 内部的噪音并不大。对于坐在后排的人来说,情况可能有所不同,因为载货舱在他们后面,但前排的噪音并不太大。

我们喜欢加速时 V6 发动机的咆哮声,而当您松开油门时,您会听到排气发出让人想起心跳的声音。
您可以在三种不同的主动排气设置之间切换,在舒适模式下它实际上非常安静。
在粗糙路面上行驶时,轮胎噪音会比较大,但在高速公路上行驶时,风噪就很小。在高速公路上,自适应巡航和车道辅助系统运行良好。
您可以选择倍耐力 P Zero 轮胎和碳陶瓷刹车,但 RS4 几乎不需要它们。
你得到了什么?




RS4 Avant 装备亮点:
- 20 英寸合金车轮
- 红色制动钳
- 矩阵 LED 大灯
- 后部隐私玻璃
- 全景天窗
- RS 运动排气
- quattro 运动差速器
- 半自动停车辅助
- 自动大灯
- 雨量感应雨刷
- 电动尾门
- 带按钮启动的接近入口
- 12.3 英寸数字仪表盘
- 10.1 英寸触摸屏信息娱乐系统
- 卫星导航
- 无线 Apple CarPlay 和 Android Auto
- DAB+ 数字广播
- 抬头显示器
- 无线手机充电器
- 19 扬声器 755W Bang & Olufsen 音响系统
- 三区气候控制
- 加热运动型方向盘
- 带驾驶员记忆功能的电动可调前排座椅
- 按摩前排座椅
- 纳帕皮革内饰
- Dinamica 车门饰板
- 铝嵌体
- 自动调光后视镜
- 不锈钢踏板
- 3 年奥迪 Connect Plus 订阅,包括:实时交通和天气远程位置追踪远程锁定和解锁


售价 13,990 澳元的 Competition Plus 套餐增加了:
- 独特的 20 英寸合金轮毂
- 绞牙悬架
- 带哑光黑色管道的 RS 运动型排气系统
- 固定比率动态转向
- 最高速度290公里/小时
- 重新编程 quattro sport 差速器和变速箱
同样的套件,但配备 Dinamica 和皮革运动桶形座椅,不带按摩、记忆和电动调节功能,售价为 15,290 澳元。
还有各种其他可选套件:红色 RS 设计套件售价 3400 澳元,在方向盘、变速杆和中央控制台上增加了红色缝线,并在安全带上增加了红色装饰。
我们测试车上的哑光碳外观造型套件包括前扰流板和侧叶片、外后视镜外壳和后扩散器上的材料,售价为 6,300 澳元。
奥迪 RS4 Avant 安全吗?

奥迪 RS4 没有获得 ANCAP 的安全评级——它所基于的 A4 确实有,但该评级已于 2021 年到期。毕竟,现款 A4 的生产早在 2015 年就开始了。

奥迪 A4
标准安全设备包括:
- 8个安全气囊
- 驾驶员注意力辅助
- 轮胎压力监测
- 自动紧急制动行人检测转向辅助
- 带启停功能的自适应巡航控制
- 盲点监控
- 车道保持辅助
- 后方交叉交通警报
- 安全出口警告
- 交通拥堵辅助
- 环视摄像头
- 前后停车传感器
奥迪 RS4 Avant 的运行成本是多少?
RS4 Avant 与奥迪其他系列车型一样,享有五年不限里程的保修。

运行成本 | 奥迪 RS4 Avant 竞赛加 |
保修单 | 5 年,不限里程 |
道路救援 | 5 年 |
服务间隔 | 12个月或15,000公里 |
限价服务 | 5 年预付费计划 |
总限价服务成本 | $3630 |
对奥迪 RS4 Avant的评价
我们确信,无论奥迪接下来推出什么高性能中型旅行车,都会引起轰动。

RS4 从 V6 换成了 V8,然后又换回来,一直都很有趣。我们对电动后继车型的前景感到好奇。
但尽管插电式混合动力汽车可以提供强大的动力,但它们也增加了复杂性。目前的动力系统相对简单,这一点值得一提。
这并不是说这是一款基本款或过时的汽车。Competition Plus 套件让这款热门旅行车更加令人愉悦。如果这是奥迪最后一款采用非电动动力系统的中型旅行车,那么这将是一次合适的告别。
该套件所带来的机械改进让驾驶体验更加令人振奋,同时又不会显著影响宜居性。
如何购买奥迪 RS4?
奥迪 RS4 是 A4 和 S4 系列中最令人兴奋的成员,尽管除非您追求绝对的性能,否则它不一定是最实用的选择。

由于只有少量车型进入澳大利亚,Competition Plus 不会成为畅销车型。此外,还有一款新的 A4 系列车型即将进入澳大利亚,不过它将被重新命名为 A5。
如果您希望在现有车型售罄之前亲自购买或试驾奥迪 A4,您可以通过 CarExpert 快速轻松地联系奥迪经销商。我们的专业团队随时为您提供独立支持,无需支付任何费用。
另外,宝马 3 系最近进行了更新,并以 M3 Touring 的形式提供了与 RS4 竞争的热门旅行车,而梅赛德斯 - 奔驰 C 级则是一款以狂野的C63 SE Performance为主角的轿车替代品。